GPR
AE.2.CAT.FXSC
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SCARICO GPR COMPATIBILE CON AEON ELITE 2010-2016, FURORE-X SCOOTER
Scarico GPR compatibile con Aeon Elite 2010-2016, Furore-X Scooter, Scarico completo omologato,fornito con db killer estraibile,catalizzatore e collettoreDestinatario :
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| Marca Moto | Aeon |
| Modello Moto | Elite |
| Finitura | Furore-X Scooter |
| Omologazione | Omologato e catalizzato |
| Cilindrata | 350 |
| Tipo terminale | Linea completa |
Terminale FURORE-X scooter , realizzato in acciaio inox 304,verniciato con ceramica per alta temperature,forma ovale diametro 90x120
Collettore e catalizzatore : il kit include il collettore specifico in cui è montato il catalizzatore,si installa senza tagliare o apportare modifiche,sono incluse flange,boccole,staffe e viteria ove nececcario.
Per l'installazione non sono necessarie modifiche strutturali alla moto per un uso del prodotto in versione omologata. Si raccomanda di prendere visione delle istruzioni presenti nella confezione o dei tutorial visibili su www.gpr.it e su youtube. Per gli acquisti on-line è necessario attivare la garanzia inviando l'apposito coupon timbrato dall'officina di installazione via email a certificato@gpr.it, per gli acquisti presso negozi fisici è sufficiente il timbro del negozio. Lo scarico ha un dbkiller rimovibile (limitatore di rumore) per uso agonistico, rimuovere il dbkiller non è SOLO illegale, ma il cliente si assume la responsabilità di utilizzare la moto come solo sui circuiti, senza borse, senza frecce e porta targa o altro parti che entrerebbero in conflitto con il diverso angolo del gas a seguito della trasformazione nella versione da corsa. L'abuso di questa situazione sulla strada comporterà la perdita della garanzia del prodotto e qualsiasi richiesta di rimborso sarà respinta. La garanzia è di due anni dall'acquisto, con diritto di riparazione con invio anche diretto alla fabbrica GPR o al distributore ufficiale più vicino a spese del cliente. GPR non può fornire un nuovo silenziatore invece di quello da riparare, il cliente deve accettare di rimontare lo scarico originale o attendere il tempo standard per la riparazione.
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